康明斯技術(shù)研發(fā)主要有三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域。作為唯一一家擁有發(fā)動(dòng)機全部關(guān)鍵子系統的全球企業(yè),康明斯發(fā)動(dòng)機領(lǐng)域研發(fā)的主攻方向是通過(guò)提升系統集成能力,滿(mǎn)足日益嚴格的發(fā)動(dòng)機尾氣排放標準和客戶(hù)對發(fā)動(dòng)機整體性能與可靠性的要求,研發(fā)重點(diǎn)在發(fā)動(dòng)機的五大關(guān)鍵子系統,即缸內燃燒優(yōu)化系統、燃油噴射系統,進(jìn)氣增壓系統,電子控制系統,濾清和排放后處理系統。
康明斯還一直致力于高效柴油機的開(kāi)發(fā)研制工作,并在生物應用方面取得突破性進(jìn)展,持續創(chuàng )新獲得美國生物柴油委員會(huì )評選的“創(chuàng )新獎”。
適應新能源技術(shù)的混合動(dòng)力也是康明斯的研究取向,早在上世紀90年代中期就開(kāi)始進(jìn)行混合動(dòng)力技術(shù)研發(fā),歷經(jīng)十多年的研發(fā),已經(jīng)成為全球混合動(dòng)力柴油機的最大制造商,涵蓋公交客車(chē),中重型卡車(chē)、輕卡、皮卡和船舶等領(lǐng)域。
作為一家外資公司,在中國市場(chǎng)的技術(shù)路線(xiàn)、市場(chǎng)策略更是引人關(guān)注!兜谝回斎請蟆肪痛瞬稍L(fǎng)了康明斯(中國)投資有限首席技術(shù)官?lài)娏⑿虏┦,噴博?007年加入康明斯,已經(jīng)近五載,作為全球最大的柴油發(fā)動(dòng)機供應商的中國區首席技術(shù)官,噴立新博士介紹了康明斯公司的技術(shù)優(yōu)勢,市場(chǎng)狀況、新能源舉措、跨國公司的基因、公益追求和多元研發(fā)文化。
他一再強調康明斯中國具有獨到的技術(shù)優(yōu)勢,并且秉承康明斯公司多元化的文化,在中國建立研發(fā)中心,研發(fā)團隊有來(lái)自美國的專(zhuān)家,但絕大多數都是畢業(yè)于中國各大學(xué)的有經(jīng)驗的工程師,他還強調公司在公益方面做出的貢獻,利用公司的技術(shù)優(yōu)勢,正嘗試將危害眾多的“地溝油”轉化為公交車(chē)用油。
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