“無(wú)刷雙饋軸帶發(fā)電系統降低了船用電站管理、運行及維修成本，明顯降低船舶電站運行噪聲和廢氣污染，改善了船員的工作環(huán)境，節能環(huán)保，明顯提高了船舶運行的綜合經(jīng)濟指標�！敝型膺\長(cháng)航集團電機廠(chǎng)舒總工正向與會(huì )者介紹著(zhù)船舶無(wú)刷雙饋軸帶發(fā)電系統的實(shí)際應用效益。
　　為進(jìn)一步推進(jìn)水路運輸行業(yè)節能減排工作，寧波市港航局于4月12日在寧波組織召開(kāi)的船用軸帶發(fā)電機改裝及應用研討會(huì )，包括寧波市交通運輸委科技處、市港航局、寧波海事局、CCS浙江分社、寧波地方船檢、船舶設計公司和多家航運企業(yè)在內的代表參加了此次會(huì )議。
　　中外運長(cháng)航集團電機廠(chǎng)是此項船舶無(wú)刷雙饋軸帶發(fā)電系統的主要研發(fā)單位。研討會(huì )上，該公司從項目基本情況、產(chǎn)品先進(jìn)性及應用特點(diǎn)、改造方案、節能效益分析、項目技術(shù)指標、項目研究成果、實(shí)船應用案例、商業(yè)運作模式和項目發(fā)展前景等多方面對船舶無(wú)刷雙饋軸帶發(fā)電系統作了詳細介紹。該產(chǎn)品是中外運長(cháng)航集團電機廠(chǎng)針對內河、沿海和近洋定距槳船舶而研發(fā)的技術(shù)創(chuàng )新性項目，具有完全自主知識產(chǎn)權和國內外專(zhuān)利。該系統替代傳統的柴油發(fā)電機組，利用主柴油機冗余能力在航行中進(jìn)行恒頻恒壓發(fā)電，節省了燃油消耗，提高了船舶主機燃油效率，也減少了輔機柴油發(fā)電機組的投資。
　　研討會(huì )上，寧波海事局、CCS船級社浙江分社、寧波地方船檢、東方船舶設計公司等代表對該項目發(fā)表了意見(jiàn)，進(jìn)行交流探討，不僅從安全監管的角度，還從專(zhuān)業(yè)技術(shù)的角度，對電機改造的事先審圖、申請附加檢驗、申請相關(guān)產(chǎn)品證書(shū)、改裝對象范圍等多方面發(fā)表了建議和意見(jiàn)。市交通運輸委科技處還介紹了全市交通運輸行業(yè)節能減排相關(guān)政策，并對全市水運企業(yè)申請2013年度交通運輸節能減排專(zhuān)項資金的程序和要求作了輔導講解。
　　作為水路運輸行業(yè)管理部門(mén)，寧波市港航局一直積極推進(jìn)水路節能減排工作。今后寧波市港航局將根據寧波低碳交通運輸體系建設要求，繼續跟蹤指導該項目和其他先進(jìn)水運節能減排技術(shù)的應用和推廣。